近況報告

こんにちは。

週一投稿しようと無理した結果見事三日坊主に。趣味は義務じゃないよね。

この一年何があったかというと。

vストローム250を納車して転がしてました。最近はみちの駅スタンプを集めてます。

立ちごけは3回くらい。千里浜でコケてミラー粉砕したり、タイヤロックしたまま発進してリアフェンダー叩き割るなどえらいことをやらかしまくってました。

厳冬地なので冬場は乗れず実稼働は10ヶ月くらいかな？大体4500kmほど乗りました。

で、なぜまたブログを思い出したかといえば…

Ｖスト、売るよ！

と相成ったためです。

理由としては、

1.自分のニーズに合ってない

長距離ツーリングしねぇ…！キャンツーもしないし高速道路も乗らねぇ…確実にこいつを活かしきれてねぇ！と思ったこと。まぁのんびり走るだけでもいいんだけどね。

2.衝動買いに対する後悔

見た目は本当に好きなんですが、いかんせん衝動買いで買ってしまったので「もっと考えるべきだった…」と思ってしまったこと。浅慮、うん。

3.取り回しが悪い！

正直これが一番辛かった。vスト250の車重190kgは非力な私には辛かった。そんなん言ったら大型なんて乗れねぇぞと言われそうですが…

重くて乗りづらいがゆえに、ツーリング中にちょっと止まったり、そもそも乗るのが億劫になってしまったんですよね…それでも何だかんだほぼ毎週末乗ってたんだけどね！バイクって楽しい！

なんかボロくそ言っちゃったな…ここで言わせてほしいのは

vストローム250は最高のバイクだということ！

重さはそのまま安定感に繋がりますし、荷物も死ぬほど積めるのでどこまでも遠くに行きたいような方にはとても良い選択肢になるでしょう。あと何よりとても素直なこの子は初心者向けということ。私にとっては先生みたいなものでした。

そんなこんなで、バイク変えたい欲が沸々と湧いてきてしまったのです。まだ実働一年経ってないのに！春にトップケースつけたばっかなのに！

じゃあ何に乗るんだ、という話ですが、もう決めてあって。というか契約しちゃったんですけど。

Kawasakiエストレヤ（2016）です。

理由はいくつかあって。

エストレヤは私がバイクに興味を持ったきっかけであり、中学生の頃からずっと憧れていたバイクだったんです。

そもそもこいつを初バイクにするはずだったんですよね…中古価格がありえんほど高いのと状態が良いのが無かったのとvストに一目惚れしてしまったことが重なってしまって…

レッドバロンで店員さんと駄弁っていて、なんとなく調べてもらったら状態もお値段も良いものが見つかってしまったのが運の尽きでした。

トドメに今のvストをかなり頑張って下取りするよ！と言われてしまい心の天秤が振り切れてしまいました…商売上手だなぁ…

ということで、vストに未練もありますが下取り価格が落ちないうちに、エストレヤの値段が上る前に！ということで早めの交換となります。

最新型からの乗り換えでいろいろ心配事はありますね…でも、次乗るならエストレヤ！と決めていたので後悔はないです。これでちゃんと走らなかったら泣く。

また近況報告します。

卒検受かった話。

受かりました。2回目にして。

めっちゃ嬉しいです。でもさらば一万円。

一回目よりもすご〜く下手でした。緊張でブルブル。スラロームでバランス崩してヒヤヒヤしました状態で

あれだけ練習した急制動も本番になったら頭真っ白。どうやって止まったのか全く覚えてません…

というわけで割とガタガタでしたが合格は合格！取ってしまえばこちらのものです。やったぜ。

納車日決めて〜免許交付してもらって〜

…免許センターの待ち時間やばくないですか？流れ作業でやればいいのに、工程ごとに全員終わらせてから次！ってやってるからめちゃくちゃ待ち時間が長い。超非効率的。

夜勤明けで次の日も仕事なのに朝8時から2時間以上待たされて体が重い…でも今日逃すと2週間は来れないし…こんなところでまだ苦しめられるとは。

順調に行けば27日に納車かな？楽しみだ。

卒検落ちた話。

最初からクライマックスですが、そんな感じです。

仕事が忙しかったりで全然更新できてませんでしたが、教習は順調に進んでました。（一時間ごとにブログ更新は無理だった…）

第1段階の見極め受かってからはトントン拍子で進み、あっという間に今日卒検。

昨日2時間乗れたのでコンディションはばっちり、緊張はしてましたが適度な感じで。

13時からでしたが12時からコース発表があるとのことで早めに到着。待合室でコースのイメトレをする。

時間になったら待合室から呼び出され、プロテクターを装着して説明を受ける。

今日は大型一人の中型3人。まずは大型の人、そして私の順でした（私最初かよ！）

んで、大型のひと…いちばん最初の一本橋で落ちちゃった…もちろん試験中止。戦慄する残り3人。

気を取り直して私！

まずは外周回ってから試験開始でした。

ある程度リラックスした状態で臨めたんじゃないでしょうか。苦手なクランク、スラロームも難なく突破。コレはいけるぞ…と。

気を抜いたんだろうなぁ〜〜〜〜！！！

最後の最後、最後の最後の「急制動」。これ終われば踏切わたって駐車で終わりですよ…

一旦止まってから開始できるので自分のタイミングで開始できるので落ち着いてやれば大丈夫だったはずです。

加速は問題ありませんでした。停止で！練習では一度もなかったタイヤロック！

止まれたもののバランスを崩し立ちごけ…そこで試験は中止。思わず情けない声が出ました…

久しぶりにこんなに悔しい気持ちになりましたね…涙目になってしまいました。練習では一度もなかっただけに、立ち直れる気がしません…どうしよう。

夜勤の絡みでいろいろ急でしたが有給が通ったので、明日補習の火曜日卒検にしたけど…どうなるかなぁ…

金銭的なのが一番つらいかもしれない。もう今から吐きそう。

頑張ります…。ああしんどい。

AT教習とバイクを契約した話。

8限目はAT教習でした。

余裕〜〜〜〜！（クランクは失敗したけど）

アクセルワークが大切でしたね〜

一本橋も案外行けるものです。

しかしまぁ予約が取れない！！！今の時期こんなに埋まるの？ってくらい取れません。平日の午前中とかも満員なのでどうしょうもない…

仕事終わりにせっかく取ってたのに仕事で急に残業になってキャンセルになったことも…(‘Δ`)

地道にやって行くしかないけど、7月中には取りたいなあ…せめてお盆までには。

ところで。

まだ教習中ではありますが、バイクを契約してきました！！！！（ｲｴ〜ｲ😊😊😊

もうね、めっちゃ悩んだし勢いで行ったところも少なからずあります。でもやっぱり免許取るなら一台欲しい！というのが決め手でした。

契約ししてきたのは以前の記事でも出た

「Vストローム250」

になります！

最初はネイキッドが良かったはずなんだけどな〜何でかな〜。

半分くらいは一目惚れ。大きな丸単眼と嘴が好みぶっちぎりでしたね。風防とナックルガードもいかつくてカッコいい。

前から見たときにタンクがシュッとしてるのも良き。あんまりマッチョなのは私の好みじゃないみたい。

もう半分は性能ですね。こればっかりは口コミやYou Tube動画での聞きかじりでしかないので実際に乗ってみないとわかりませんが（インプレっていうの？）。

「あまり速度を出さずにのんびりツーリングしたい」「ちょっとそこまで買い物にいきたい、街乗りしたい」というのが私がバイクに求めていることで、低速で安定するらしいコイツは私の要望を殆ど満たしてくれる…筈。

ちなみに新車です

新車です！

初心者が新車ってのは精神的ハードルが高かった…めちゃくちゃ高かった。買っちゃったよ、どうするんだろうねぇ。

たまたまコイツがいいな〜って思った次の日に新車が入ってきたのでこれもめぐり合わせなのでしょう。

昔から高い買い物のときはタイミングが良いなぁなんか。

Vスト250は中古との値段がほぼ変わらないらしく（人気だから？）、5年落ち8500キロの旧モデルと新車のABSモデルの値段がほぼ変わらないということで新車を選択しました。安全機能、大事よね。

とりあえず早く乗りたい！さっさと教習終わらせないと！

次は見極めだ！

普通二輪チャレンジ6,7限目とバイク屋に行ってきた感想

更新が少し遅くなったのは教習がうまくいかなくて不貞腐れてたからです。

シュミレータ難しすぎんか？

いや、全然うまく曲がれんし気持ちが悪い…集中しすぎてギアチェン忘れるし…恥

次の7限目でようやくバイク乗れたと思ったらとにかくも姿勢・姿勢・姿勢！

今回初めての教官だったんですけどめちゃくちゃ姿勢について矯正を食らう。まあそんだけ悪かったんでしょうけど、今までそこまで注意されたことがなかったので四苦八苦しながら運転してて課題どころじゃなかった。

そして坂道発進が全然うまくいかない！練習したいのに教官あんまりやらせてくれないし！クランクは相変わらず微妙だし！そろそろみきわめだけど大丈夫なのか…私。

それはそれとして…

初のバイク屋に行ってきました。近場のレッドバロンです。私を誘った人たちもここの常連さんなので。買う気は満々です。

私のバイク知識なんてあってないようなものなのでいろいろ教えてもらいました…ありがとう店長。

最初は、250㏄のネイキッド系が良いかな？と思ってみてました。丸眼のライトがいいな～とそれくらいの気分。

子供のころから知ってて気になっていたのが『エストレヤ（カワサキ）』。運よく１台置いてあったので見せてもらったのですが…第一印象は「小さい！軽い！」教習車しか知らない私には衝撃的でした。確かにこれは乗りやすそうだ…しかし噂通り中古が高騰しているらしく、走行距離や型式にしては割高…あと色が好みじゃない…。

ほかのネイキッドも見せてもらったのですが、なんだかマッチョなのが多くて思ってたんと違う！ってなった。

うーん、とほかにも見せてもらってたのですが…おや？見覚えのある嘴…あれは『Vストローム250（スズキ）』！

教習所に行く前に見ていたバイクの中でも「これっかっけえな～」と思ってたバイクなのでちょっと見せてもら

かっけえ！

実車を見せてもらうとこんなに違うのか！ってなりました。でもこれも走行距離にしては値段が…え？

新車が…来る？

（長くなりそうなので次回に続きます）

普通二輪チャレンジ5限目

仕事終わりの19時から、夜間教習です。こんなに遅い時間は今回が初。

慣らしコースは何とか1周でOKをもらえました。相変わらず停止時がふらつくが前よりはヨシ。

今回は前回やった「一本橋」「クランク」「八の字」に加え、「スラローム」をメインにやってきました。

一本橋は何となくコツがわかってきたので、あとはもっと時間をかけて渡れるようになりたい。八の字は問題なし。今回初のスラロームは最初こそ苦戦したものの、2速でならノーブレーキで行けるように。次回は3速でクリアを狙いたい。

だがしかし。。。

「クランク」に大苦戦！なんでだ！前回普通にできてたじゃん！

進入時は問題ないのですが、右に曲がる際、どうもスロットルに手が引っかかってしまうようでほんのり加速してしまうんです（超危ない）。それで制御できなくなってしまう。

前回やったときはこんなことにはなってなかったので、初回で失敗した後に曲がることを意識しすぎてハンドルの持ち方がおかしくなってたんだなあ。。。多分

あとなぜかウィンカーを出すのが苦手らしい。。。指がうまく引っかからない。手袋のせい？

まだまだまだ基本がなってない様子。少し慣れてきた～と思った自分が恥ずかしいです。気を引き締めねば。ギアチェンをしっかりしよう。

夜風にあたっておなかが冷えました。。。お風呂入って酒飲んで寝るとします。。。

↓今日買ってきたデュワーズ12年。ホワイトラベルが好きなのでちょっとお試しで買ってみました。開けるのが楽しみ。

つぎはシュミレーターだ！

普通二輪チャレンジ4限目

5/8、帰省から帰ってきてGW最終日です。

前回の失敗がフラッシュバックして、連休中にじくじくと育ってきた不安がピークとなっていた朝。腹痛に身を捩っていました（さすがのメンタルの弱さ…）。

なまった体で行けるのか！

割といけた。

不思議なんですが、一週間ぶりにしては体が覚えていました。いや、最後の最後に一回コケましたけど。

今回一番学んだのは足ブレーキの大切さ！苦手だった停止も足ブレーキをしっかり使うことでかなりやりやすくなった印象です。

原簿にはこの時間もならしコースをするようにと指示があったようですが、教官の判断でワンステップ前に進み、課題に初チャレンジ。ここで大事だったのは「目線」。とにかく行先を見ることが大事ということを学びました。

ちょっとだけ楽しくなってきたかな？

次回がまた暫く先になるので心配ですが、早く乗りたいものです。